가이드 로드 2개와 플레이트가 실린더에 일체로 붙은 복동 실린더입니다. 로드가 회전하지 않고 편심 하중과 모멘트를 가이드가 받아 주기 때문에, 표준 실린더에 리니어 가이드를 따로 조립하던 이송 · 푸시 · 픽업 자리를 하나의 부품으로 대체합니다. 스트로크 끝단 충격이 크거나 속도가 빠른 경우에는 러버 쿠션의 TPM 대신 에어 쿠션의 TPCM 을 선택합니다.
| 1 | 모델명 | TPM = 러버 쿠션 · TPCM = 에어 쿠션 |
|---|---|---|
| 2 | 실린더 직경 | 12 · 16 · 20 · 25 · 32 · 40 · 50 · 63 mm |
| 3 | 스트로크 | 10 = 10 mm · 20 = 20 mm … 400 = 400 mm |
| 4 | 자석 내장 | S = 자석 내장 · 무기호 = 없음 |
| 5 | 에어포트 나사산 | 무기호 = G · T = PT · N = NT |
표준 스트로크가 직경별로 정해져 있습니다. TPM 은 직경 12 · 16 이 10 ~ 250 mm, 20 · 25 가 20 ~ 400 mm, 32 이상이 25 ~ 400 mm 이고, TPCM 은 직경 16 부터 시작해 16 이 25 ~ 250 mm, 20 이상이 25 ~ 400 mm 입니다. 표에 없는 중간 스트로크는 문의해 주시기 바랍니다.
| TPM-12-50-S-T | 내경 12 · 스트로크 50 · 자석 내장 · PT 나사 |
| TPM-16-100-S-T | 내경 16 · 스트로크 100 · 자석 내장 · PT 나사 |
| TPM-20-100-S-T | 내경 20 · 스트로크 100 · 자석 내장 · PT 나사 |
| TPM-25-100-S-T | 내경 25 · 스트로크 100 · 자석 내장 · PT 나사 |
| TPM-32-100-S-T | 내경 32 · 스트로크 100 · 자석 내장 · PT 나사 |
| TPM-40-100-S-T | 내경 40 · 스트로크 100 · 자석 내장 · PT 나사 |
| TPM-50-100-S-T | 내경 50 · 스트로크 100 · 자석 내장 · PT 나사 |
| TPCM-20-100-S-T | 에어 쿠션 · 내경 20 · 스트로크 100 · 자석 내장 |
| TPCM-32-100-S-T | 에어 쿠션 · 내경 32 · 스트로크 100 · 자석 내장 |
| TPCM-63-100-S-T | 에어 쿠션 · 내경 63 · 스트로크 100 · 자석 내장 |
| 디자인 | 미끄럼 베어링 가이드 복동 실린더 |
|---|---|
| 모델 구분 | TPM = 러버 쿠션 · TPCM = 에어 쿠션 |
| 실린더 직경 | 12 · 16 · 20 · 25 · 32 · 40 · 50 · 63 mm |
| 스트로크 | 10 … 400 mm |
| 작동 압력 (TPM) | 0.05 … 1.0 MPa |
| 작동 압력 (TPCM) | 0.12 … 1.0 MPa |
| 공압 연결 | 직경 12 · 16 = M5 · 20 ~ 40 = 1/8 · 50 · 63 = 1/4 |
| 속도 범위 | 30 … 500 mm/s |
| 쿠션 | 러버 쿠션 또는 에어 쿠션 |
| 스트로크 허용차 | 0 … +1.5 mm |
| 가이드 비틀림 백래시 | 직경 12 · 16 = ±0.04° · 20 · 25 = ±0.03° · 32 ~ 63 = ±0.02° |
| 허용 토크 부하 M | 0.20 ~ 15.4 Nm — 직경과 스트로크에 따라 다름 |
| 자석 내장 | 선택 — S 지정 시 내장 |
| 사용 매체 | 압축공기 |
| 주위 온도 및 사용 유체 온도 | -10 ~ +70 °C |
| 재질 | 하우징 알루미늄 합금 · 피스톤 로드 스테인리스강 또는 탄소강 경질 크롬도금 · 가이드 로드 탄소강 경질 크롬도금 · 플레이트 탄소강 니켈도금 · 패킹 NBR |
형번을 고르셨다면 아래 칸에 그대로 들어가 있습니다. 적용 설비만 덧붙여 주시면 엔지니어가 구성안을 검토해 회신드립니다.
